Cainiao เปิดบริการขนส่งสินค้าทางทะเลจีน-สหรัฐฯ

Cainiao Network ได้เปิดตัวบริการลอจิสติกส์ระหว่างประเทศที่สัญญาว่าจะจัดส่งแบบ "พอร์ตไปยังคลังสินค้า" ระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาภายใน 30 วัน ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวล่าสุดเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งข้ามพรมแดนและส่งเสริมการส่งออกโดยพ่อค้าชาวจีน

แพ็คเกจขนส่งทางทะเลจีน-สหรัฐฯ ช่วยให้ผู้ผลิตจีนที่ขนส่งสินค้าจากโรงงานในประเทศไปยังคลังสินค้าในต่างประเทศในสหรัฐฯ สามารถทำได้ภายใน 30 วัน หน่วยงานด้านโลจิสติกส์ของอาลีบาบา กรุ๊ป ประกาศเมื่อวันอาทิตย์

เควิน ซิง ผู้จัดการฝ่ายโซลูชั่นสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วโลก ซัพพลายเชนระดับโลกของ Cainiao กล่าว สายการเดินเรือพิเศษสามารถประหยัดเวลาได้มากถึง 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเส้นทางทั่วไป และประหยัดต้นทุนโลจิสติกส์ 20 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้ค้า

“การระบาดใหญ่ของไวรัสโควิด-19 ทำให้เกิดการอุดตันของห่วงโซ่อุปทานและการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลก” ซิงกล่าวระหว่างงานแสดงสินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนในเมืองเซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง"ขัดกับพื้นหลังนี้ที่เรารวมการขนส่ง ท่าเรือ และพิธีการทางศุลกากรเข้าเป็นบริการแบบองค์รวม เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดส่งและลดต้นทุนเพิ่มเติมสำหรับผู้ส่งออกของจีน"

สายการเดินเรือเช่าเหมาลำให้บริการเรือบรรทุกสินค้า 3 ลำต่อเดือน โดยออกจากเมืองท่า เช่น เซี่ยงไฮ้ หนิงโปในมณฑลเจ้อเจียง และชิงเต่าในมณฑลซานตงด้วยความสามารถในการขนส่ง 2,000-4,000 หน่วยเทียบเท่า 20 ฟุต เรือคอนเทนเนอร์คาดว่าจะถึงลอสแองเจลิสหรือท่าเรือลองบีชในเวลาประมาณ 15 วัน

ภายใต้ข้อตกลงระหว่างบริษัทและท่าเรือ รถพ่วงที่ท่าเรือจะให้ความสำคัญกับการรับสินค้าสำหรับพ่อค้า Cainiao ซึ่งจะทำให้เวลารอคอยสั้นลงเหลือสองวัน

เพื่อจัดการกับความแออัดของการมาถึงของตู้คอนเทนเนอร์และการกักตุนสินค้า Cainiao ได้จัดตั้งลานตู้คอนเทนเนอร์ใกล้กับท่าเรือเพื่อจัดเรียงและซ้อนตู้คอนเทนเนอร์สำหรับลูกค้าที่แตกต่างกันสิ่งนี้ทำหน้าที่เพื่อ "ให้ประสบการณ์การรับของและไปส่งที่ราบรื่น" สำหรับลูกค้า Xing กล่าว

หลี่ มู่หยวน รองประธานและเลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมตู้คอนเทนเนอร์แห่งประเทศจีนในกรุงปักกิ่ง กล่าวว่า ความสามารถในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศเป็นทรัพยากรเชิงกลยุทธ์สำหรับจีนที่ยังคงเปิดกว้างต่อตลาดต่างประเทศ

หลี่กล่าวว่า "การระบาดใหญ่จะเปลี่ยนแปลงความสมดุลที่มีมายาวนานในอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลก โดยเศรษฐกิจจะฟื้นตัวในอัตราที่ต่างกัน"จีนได้ดำเนินมาตรการหลายอย่างเพื่อรับรองความปลอดภัยและเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ซึ่งรวมถึงการสนับสนุนการพัฒนาทางรถไฟจีน-ยุโรป แต่มาตรการเหล่านี้มักต้องใช้เวลาและจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมเพื่อรองรับการพัฒนา"

ตั้งแต่ต้นปีนี้ Cainiao ได้ออกชุดของมาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดด้านการขนส่งข้ามพรมแดนที่เกิดจากการระบาดของ COVID-19 ในปัจจุบัน

มาตรการที่นำมาใช้เพื่อแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องแบ่งออกเป็นสี่ประเด็นหลัก ได้แก่ คลังสินค้า พิธีการทางศุลกากร การขนส่งข้ามพรมแดน และการส่งมอบ

ตัวอย่างเช่น บริษัทสัญญาว่าจะประสานงานกับหน่วยงานศุลกากรในท้องถิ่นเพื่อเร่งขั้นตอนการประกาศศุลกากรที่ล่าช้าจากการระบาดใหญ่ และทำให้งานเสร็จสิ้นภายในหนึ่งถึงสองวัน

นอกจากนี้ยังให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำแปดเที่ยวบินต่อสัปดาห์ในละตินอเมริกา และส่งเรือหกลำที่มุ่งหน้าไปยังเกาหลีใต้เป็นประจำทุกสัปดาห์

การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ข้ามพรมแดนเป็นภาคส่วนที่เป็นวัฏจักรซึ่งได้รับผลกระทบอย่างมากจากปัจจัยหลายประการ เช่น การระบาดใหญ่ สถานการณ์ทางการเมือง และแนวโน้มทางเศรษฐกิจที่ตามมาของตลาดต่างๆ ตามการศึกษาที่ตีพิมพ์โดยสมาคมเมื่อเดือนที่แล้ว

รายงานระบุว่าห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานมีความเกี่ยวพันกันอย่างมากและเป็นกุญแจสำคัญต่อความมั่นคงทางการค้าระหว่างประเทศปัจจัยสำคัญ ได้แก่ การยกระดับเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ การเพิ่มสิทธิ์ในการขนส่งระหว่างประเทศและความสามารถในการขนส่ง และการมีส่วนร่วมในการกำหนดกฎเกณฑ์และข้อบังคับระหว่างประเทศ